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 Tipos de Parches

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Raiden
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MensajeTema: Tipos de Parches   Mar Oct 07, 2008 12:42 pm

Extraido de Cadejos MC (http://cadejosmc.com/educacion/parche.php)

La AMA (American Motorcyclist Association) nació en 1924 como un brazo organizado de los fabricantes de motos para apoyar y promover el motociclismo en Estados Unidos. Ellos apoyaron a grupos de motociclistas que conducían juntos como Club. Algunos vestían uniformes con el nombre e su club cocido a la espalda de sus camisas o jackets.

En los eventos, la AMA daba premios a los clubes mejor vestidos y asi empezó el uso de los parches. Durante un evento en 1947 en Hollister, California debido a un incidente con un miembro de Booze Fighters Motorcycle Club que hizo noticia, la AMA escribió un artículo que decía que el "99% de todos sus miembros eran ciudadanos respetuosos de la ley y solamente el 1% eran outlaws (malechores)". Esto comenzá lo que hoy se conoce como Outlaw Motorcycle Clubs y Clubs 1%. Los clubes que no fueron apoyados por la AMA y no miembros fueron expulados de sus eventos.

Con tal de autodenominarse un Outlaw Club, los 1% cortaron sus parches en 3 piezas separadas. El rocker superior tenía el nombre del club, al medio el emblema del club y el rocker inferior tenia el lugar de donde eran. Esos Clubes outlaw hicieron sus propios eventos y fiestas y se opusieron a lo que estaba haciendo la AMA. Ellos no hacían concursos de mejor vestidos, sino "cortaron" (Chopped) sus motos para andar más rápido y verse diferentes, andaban sin muflas, tomaban, hacian cosas locas, el resto es historia...

El termino "colores" es usado para referirse al parche del Club. En el caso de 3 piezas, una es colocada sobre el emblema principal y la otra debajo. Los "rockers" son por lo general curveados y arriba dicen el nombre del club y abajo la ubicacion. Los Clubs de motociclismo se difieren de las organizaciones de motociclismo porque tradicionalmente tienen prospectos, un tiempo de prueba para ser miembros y la aprobación por parte de los demás para llevar los colores del grupo. La mayoría de colores también tienen MC impreso en el "rocker" o como un parche "cubo" separado para aclarar que es un Club y no una organizacion recreativa.

Muchas organizaciones a principios de los 80s usaron la política de unir sus rockers con el parche en una pieza para evitar cualquier confusión con los 1%. como hizo HOG y los Blue Knights.

Como son reconocidos los parches de moto clubs hoy:

1. Un parche de 1 pieza normalmente significa un un moto club social o Riding Club (RC).
2. Un parche de 2 piezas puede tener muchos signifcados según los clubes del area.
3. El parche de 3 piezas normalmente significa que el club es un MC tradicional.
Hay algunos parches de 3 piezas donde el rocker inferior ademas de nombrar el territorio,
incluye el lema. Un MC tradicional se adhiere a los protocolos y tradiciones establecidas.
Hay pocas excepciones pero los clubes tradicionales tienen que ser aprobados
por el MC local dominante.

El parche de diamante con 1% o 13 usado con el parche de 3 piezas, significa que el club es un 1% o apoya a un 1%. Es poco común, pero puede no ser el club dominante en el área pero sí ser apoyado por él. También hay muy pocos lados donde el club dominante no es un club 1%.

Cuando uno está como invitado y saliendo con el grupo no tiene parte alguna del parche. Luego cuando es apadrinado por un miembro y aprobado por el club, como prospecto puede llevar la parte inferior del rocker ke diga "prospecto". En algunos casos, el prospecto lleva el rocker de prospecto en la parte superior del chaleco. Algunos clubs incluso permiten que el rocker superior tenga el nombre del club y la parte inferior la palabra "prospecto" pero no el parche completo. Cada club difiere del otro en como combinar los rockers para los prospectos, o tienen un parche especial para prospecto. Si luego del periódo de prospecto es aprobado ser un miembro, se le permitirá usar los colores completos y es considerado un miembro completo, teniendo las 3 piezas del parche.

Rocker Nómada

Algunos MCs dan el título de "Nomada" y pueden usar ese rocker en la parte inferior. Esto es solo para los miembros que tienen este estilo de vida, según la definición de esta palabra.

Nómada: adj. y com. Que se desplaza de un sitio a otro, sin residencia permanente.

es una distinción importante ya que muy pocos pueden realmente vivir de esta forma aunque se ha visto que ha sido usada por gente que no vive de acuerdo al término.

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MensajeTema: Re: Tipos de Parches   Mar Oct 07, 2008 12:59 pm

Visión personal documentada en la publicación Hell bent for glory MC)
Por CoolCat
Extraido de la web de Mescaleros MG (http://www.mescaleros.org/culturaCUSTOMpatches.htm)


Patch de una pieza:
Corresponde a los clubes familiares, de ruteros convencionales, organizaciones de motoristas, y en los USA a clubes sancionados por la AMA, (Asociación de Motoristas Americanos).



Patch de dos piezas:
Se suele usar en los clubes en transición, los cuales esperan la aprobación del club dominante para convertirse en en un patch de tres piezas.



Patch de tres piezas:
El significado puro se traduce en “Club fuera de la Ley”, Outlaw Club, pero no siempre tiene porque ser un 1%, el porcentaje que se refiere al real de “clubes de fuera de la ley”, se entiende que el restante 99% son ciudadanos no “fuera de la ley”, en este caso el socio ha sido aprobado por elclub dominante y está en transición de llevar el emblema completo, lo que sucederá cuando un miembro “completo” le proponga, aunque ya puede asistir a reuniones, eventos y rutas. Cuando complete su rodaje y sea aprobado por el 100% de los miembros podrá lucir el emblema completo.
En la tradición más old-school, el patch de tres piezas lleva establecidos los protocolos, tradición y código de conducta, luciendo lo que en el argot se llaman “los colores”, llevar o volar los colores, que es un patch con dos franjas curvas, una arriba y otra abajo, en la de arriba el nombre del club, en la de abajo la localización geográfica. En el centro el emblema y los clubes de motoristas además lucen el famoso MC, llamado cubo, para distinguirse de cualquier otro tipo de asociación u organización de motoristas, manteniendo cada grupo su propio código de conducta, sus protocolos y su manera de entender el sentirse libre sobre una moto.



EL PATCH DE DIAMANTE:

Los clubes de “fueras de la Ley” identifican sus espaldas con patches de tres piezas como ya hemos comentado, incluyendo los más aguerridos el patch en forma de diamante con el 1% en su interior. En ocasiones el 1% es sustituido por el nº 13, en representación de la décimo tercera letra del alfabeto, la M, en referencia de la primera letra de la palabra marijuana. Para otros el 13 representa la suerte adversa, algo malo, “soy malo y me muevo bien en ello”.
Estas cosas han hecho que para el orden público en los USA el patch de tres piezas y con el 1% sea señal de actividad criminal, no todos estamos deacuerdo, también hay mucha propaganda negativa, los piratas del Caribe son piratas y nos caen bien, tienen buen corazón.
Lo que si implican esos patches, al menos en su lugar de origen, es la observancia de zonas territoriales y respeto a unos colores que en ocasiones motiva disputas fuera del Ride Free.





NOMAD ROCKER:
Algunos miembros de clubes lucen la palabra NOMAD en la franja curva inferior de su patche, lo que indica que el miembro que lo lleva mantiene un estilo de vida que se ajusta la palabra nómada, sin residencia fija, sin apegos, viviendo fuera de las normas habitualmente establecidas.



Estas son algunas pinceladas sobre el significado de las partes que conforman un patche, yo me quedo con algunas ideas, como son:


- Un patche tiene un significado con más contenido que el meramente estético, los motoristas que lo lucen comulgan con su significado y lucirlo significa aceptarlo y cumplirlo, por tanto no se llevan a la ligera y no se lucen patches de clubes a los que no se pertenece oficialmente.

- Hay que recordar qué se lleva a la espalda, por qué y cómo lo conseguiste, qué se espera y qué significado tiene y por este motivo respetar los de los demás, no meterse en medio y demostrar ese respeto en carretera y fuera de ella, esto, como en todos los órdenes de la vida tiene su correspondencia, la cortesía siempre es apreciada, cosa de la que foreros, amigos y componentes de los Mescaleros hacen gala.

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